Una historia de innovación
¿Cuántas veces en tu vida has decidido invertir en un buen coche y lo has hecho? Probablemente, pocas, porque hacerlo supone dar un gran paso.
Pero seguro que antes de que te lanzaras, valoraste muchos factores, y es que decantarse por una marca de automoción es una decisión que te acompaña –de muchas maneras– durante años. Quienes entienden de ello, lo tienen claro: Nissan cuenta con una trayectoria de retos superados y de permanente innovación. Su ADN japonés, por otra parte, posiciona a la casa como líder a la hora de ofrecer productos de buena calidad, fruto del perfeccionismo nipón, por eso, a los usuarios (tanto los potenciales como los que ya son fieles) les ha resultado fácil elegirla a lo largo de las décadas.
Pero también destacan el primer GT-R –que se lanzó al mercado en 1969 y reinó en las carreras nacionales de turismo en Japón–, el Prairie –lanzado en 1982 como monovolumen de siete asientos con puertas corredizas dobles–, el sedán de lujo Laurel –que presentó los primeros espejos exteriores eléctricos retráctiles del mundo– o el modelo Prairie Joy, de 1997 –que se convirtió en el primer vehículo eléctrico con batería de iones de litio del mundo–, por no hablar del modelo que le resuena a todos los seguidores de la casa por ser un auténtico hit en los años 2000: el Nissan Qashqai.
Te suenan todos, ¿verdad? Es natural, si todos estos turismos han triunfado a lo largo de casi un siglo, no es casualidad, sino que existen muchas razones de peso.
Y como este, la casa cuenta con muchos otros turismos legendarios, que tienen en común algo muy singular: su manera de ir un paso más allá de lo esperado, dando soluciones que mejoran la experiencia. ¿Algunos ejemplos? Los más fieles de la marca, posicionan el Datsun Bluebird como el producto más innovador de la historia japonesa. Se lanzó a mediados de los años 60 y estableció un nuevo estándar para los sedanes medianos.
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que marcan la diferencia en Nissan
Japón tiene una valiosa riqueza de costumbres y tradiciones que han guiado a Nissan desde el principio, y aunque esta cultura tiene conceptos y formas de entender la vida diferentes a occidente, a través de sus vehículos se puede experimentar esta herencia.
Por ejemplo, Kabuku, un término que se traduce como "expresión audaz y diversa en contra del enfoque común" es uno de los arraigos de la marca, y eso supone que siempre intentan desmarcarse de lo que ya existe en el mercado.
Pero lo más interesante de la cuestión es que la inspiración no fluye en un único sentido. Los equipos de Nissan aprenden continuamente unos de otros y, a menudo, los estilos culturales de Europa se transmiten a Japón. Esto es, aunque los fundamentos filosóficos de Nissan tienen origen nipón, su combinación con ideas externas es lo que conduce a un mayor éxito.
Los coches
Nissan cree que los automóviles deben cambiar al mundo y la forma en que nos desplazamos en el mismo, y toma el pensamiento más innovador en la industria y lo combina con el desempeño, el valor, la eficiencia, la seguridad y el estilo para seguir siendo líder a lo largo de los años. Para la marca, lo más importante es enriquecer la vida de las personas, por eso sus innovaciones están enfocadas en este objetivo.
Un claro ejemplo de esta manera de entender el mundo de la automoción es el lanzamiento de e-POWER, una tecnología exclusiva de Nissan, que combina un motor eléctrico para mover las ruedas y un motor de gasolina para cargar la batería. Funciona de forma semejante a un coche eléctrico, reduciendo emisiones y gastos de funcionamiento (pero como no tienes que enchufar tu vehículo, tus hábitos de conducción no cambiarán). Una disrupción tecnológica que marca un antes y un después (un antes donde reducir emisiones significaba reducir disfrute, y un después donde el disfrute no se cuestiona).
Así, Nissan está creando un futuro que abarca todas las opciones, porque piensa que esa es la verdadera innovación: hacer lo que otros no se atreven a hacer. Un espíritu de que ha mantenido a la compañía en la vanguardia de la electrificación, pero también a muchos otros niveles.
Datsun Bluebird
Se lanzó en agosto de 1959 y fue el primer Nissan con nombre propio. Se vendieron más de 1,3 millones de automóviles en todo el mundo en solo cuatro años.
La producción completa del Austin A40 Somerset Saloon en 1952 marcó el comienzo de la asociación tecnológica entre Nissan y Austin Motor en el Reino Unido. Nissan desarrolló el Cedric de con tecnologías procedentes de tal asociación.
Nissan Cedric
Se lanzó en noviembre de 1963. Su diseño se basó en un concepto completamente nuevo, todo lo contrario del estilo estadounidense de los automóviles grandes.
Nissan Skyline
Desempeñó un papel importante en el inicio de la era de los automóviles particulares y la motorización en Japón. Se lanzó en 1966 y vendió 30.000 unidades en los primeros 5 meses.
Datsun Sunny
Nissan combinó sus mejores tecnologías y produjo el Skyline 2000GT-R en febrero de 1969, después de fusionarse con Prince Motors. El GT-R era un vehículo de alto rendimiento producido para carreras de turismos y logró 52 victorias.
Nissan
GT-R
La primera generación del Laurel se desarrolló como una línea de automóviles de lujo de tamaño pequeño, e inició en 1968 la época en que los sedanes se clasificaban por su concepto o el estilo de vida de sus conductores.
Nissan Laurel
Fue uno de los icónicos vehículos de alta gama durante la época de la burbuja económica, especialmente en la década de 1980.
Nissan Cima
Nació en la década de los 80 y gozó de gran éxito desde su lanzamiento al mercado. Se caracterizaba por su diseño racional, líneas cuadradas, espacio generoso y excelente visibilidad.
Nissan
Micra
El primer modelo 100% eléctrico destinado al mercado global ha cumplido ya 12 años y ha vendido más de medio millón de unidades en todo el mundo.
Nissan
LEAF
Quince años hace ya desde que salió a la venta este crossover que revolucionó el mercado europeo, convirtiendo a los SUVs en los modelos más deseados de un mercado. A día de hoy, se han vendido 5 millones en todo el globo.
Nissan Qashqai
En mayo de 2022 se lanzó en España este esperado SUV 100% eléctrico, que puede tener hasta 520 kilómetros de autonomía, todo un reto para la casa.
Nissan ARIYA
Redacción GQ
Ilustración: Stéfano Obregón
Visual Designer: Loreto Morales
Creative Strategist CNX: Marina Del Olmo
Project Manager: Nerea Maroto y Javier Monsalve
Se dice pronto, pero fue ya hace casi un siglo cuando comenzó su andadura, allá por finales de los años 20. En 1933 se fundó oficialmente la empresa y, desde entonces, ha demostrado su compromiso estando siempre a la vanguardia, pero, ante todo, respetando su herencia japonesa, su maestría tecnológica y su estética, centrada en la experiencia del usuario y bajo el lema: ‘Enriquecer la vida de las personas’. Y lo realmente interesante y que no todo el mundo sabe, es que la innovación de Nissan no se limita solo a la tecnología, sino también a ser pioneros en apostar en un futuro más sostenible. Parece increíble, pero las raíces de los vehículos de cero emisiones de Nissan se remontan a 1947, cuando diseñaron el coche eléctrico Tama (a día de hoy se han vendido 810.000 EV (eléctricos) en todo el mundo).
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Pero también destacan el primer GT-R –que se lanzó al mercado en 1969 y reinó en las carreras nacionales de turismo en Japón–, el Prairie –lanzado en 1982 como monovolumen de siete asientos con puertas corredizas dobles–, el sedán de lujo Laurel –que presentó los primeros espejos exteriores eléctricos retráctiles del mundo– o el modelo Prairie Joy, de 1997 –que se convirtió en el primer vehículo eléctrico con batería de iones de litio del mundo–, por no hablar del modelo que le resuena a todos los seguidores de la casa por ser un auténtico hit en los años 2000: el Nissan Qashqai.
Te suenan todos, ¿verdad? Es natural, si todos estos turismos han triunfado a lo largo de casi un siglo, no es casualidad, sino que existen muchas razones de peso.
Y como este, la casa cuenta con muchos otros turismos legendarios, que tienen en común algo muy singular: su manera de ir un paso más allá de lo esperado, dando soluciones que mejoran la experiencia. ¿Algunos ejemplos? Los más fieles de la marca, posicionan el Datsun Bluebird como el producto más innovador de la historia japonesa. Se lanzó a mediados de los años 60 y estableció un nuevo estándar para los sedanes medianos.